përçarja e zinxhirit të furnizimit të shpërthimit të koronavirusit përkeqësohet

Hello, come to consult our products !

Ndërprerja e zinxhirit të furnizimit nga bllokimet e përhapjes së koronavirusit do të shkaktojë dhimbje koke të mëdha për prodhuesit e kimikateve në ditët dhe javët e ardhshme.

Raportet e mediave të lajmeve për mbylljen e pacaktuar të një prej impianteve më të mëdha të makinave në botë, në Ulsan, Koreja e Jugut, madje edhe ndikimi në Kinë mbi prodhuesin e mallrave luksoze Burberry, demonstrojnë shkallën dhe shkallën e mundshme të problemit nëse vazhdojnë udhëtimet dhe kufizimet e tjera.

Nëse ka një kthim në punë javën e ardhshme, një skenar që duket se është gjithnjë e më i vështirë, atëherë përçarja afatgjatë mund të shmanget. Sidoqoftë, vlerësimet për kulmin e shpërthimit po shtyhen më tej, ndoshta në Mars.

Prodhuesit në Kinë kanë vështirësi për ta nxjerrë produktin në treg. Bordet e transportit dhe urdhrat nga qeveritë lokale për bizneset që të mos rinisin më herët përpara 10 shkurtit, kanë ndërprerë zinxhirët e furnizimit dhe kanë ndaluar punëtorët migrantë të kthehen në impiante.

Disa prodhues jashtë Kinës kanë zhgënjyer shqetësimet se do të duhet të shkurtojnë nëse eksportet në tregjet kryesore në Kinë dështojnë të rikuperohen në javët e ardhshme.

Grafiku ndërveprues më poshtë tregon se sa i rëndësishëm është konsumi i Kinës për sa i përket prodhimit global për petrokimikat kryesore dhe plastikat.

Pyetja tani është se si të merremi më mirë me problemet e zinxhirit të furnizimit në terren ndërsa balanconi prodhimin dhe ndërtimin e aksioneve për ngritjen e kërkesës kur të vijë përfundimisht.

Situata është e rrjedhshme me ndikimin trokitës të kufizimeve në lëvizjen e njerëzve dhe materialeve që bëhen më të dukshme.

Në rrjedhën e poshtme nga etileni, për shembull, produkte si polietileni (PE) dhe oksid etileni (EO) janë ndër më të goditurit për shkak të mbështetjes së tyre joproporcionale në transportin rrugor

Konvertuesit e plastikës kishin mbyllur operacionet e tyre për periudhën e festave të Vitit të Ri Hënor dhe mbylljet e zgjatura do të ndikojnë në mënyrën në të cilën kërkesa është në gjendje të kthehet kur kulmi i shpërthimit të virusit dhe periudha e ngjitjes të ketë kaluar.

Normat e funksionimit në krisje në Azi mund të dobësohen më tej ndërsa ngadalësimi i tregut në rrjedhën e poshtme vazhdon.

Jo të gjitha produktet ndikohen menjëherë, por duhet të mbahet mend se rënia e mprehtë e prodhimit të kimikateve e sjellë nga kriza financiare 2008/09 u drejtua nga mbyllja dhe përçarja e përhapur e tregjeve të rëndësishme të përdoruesve të fundit për kimikatet, posaçërisht automobilat, ndërtimi dhe elektronika, në dhëmbët e stuhisë financiare.

Prishja e lidhjes së tregjeve vendase të Kinës dhe Azisë Lindore do të ketë një ndikim global.

Për krisësit e Kinës, furnizimi me naftë në pritje pritet të shtrëngohet sepse rafineritë vendase kanë ndërprerë prodhimin, duke pasur parasysh ndikimin e shpërthimit të virusit koronavirus në kërkesën dhe shpërndarjen e karburantit.

Prodhuesit e petrokimisë në rrjedhën e sipërme në Kinë do të presin që kërkesa të kthehet pas Festivalit të Fenerit, ose Festivalit të Pranverës, i cili zgjat për një javë pas festës së Vitit të Ri Hënor.

Por tani shkalla mesatare e funksionimit të fabrikave në rrjedhën e poshtme vlerësohet në rreth 40% për shkak të mungesës së punëtorëve deri në fund të shkurtit

sugjeron që rreth 1.5 milion ton të kërkesës për PE mund të humbasin për shkak të shpërthimit të koronavirusit - nëse mund të kontrollohet dhe industritë e rrymës të kthehen në një normë funksionimi 70-80% deri në gjysmën e dytë të marsit. Kina vlerësohet të ketë konsumuar 35 milion ton PE në 2019.

Kërkesa për mallra jo të qëndrueshme dhe të qëndrueshme mund të pritet të ndryshojë ndryshe pasi shpërthimi vazhdon të kontrollohet.

Paketimi, për shembull, është një përdorim kaq i madh përfundimtar për PE sa që ka të ngjarë të ndikohet më rëndë në periudhën afatshkurtër.

Kërkesa për polietilen dhe polipropilen do të bjerë por mund të pritet të rimëkëmbet shpejt pasi lëvizja më e lirë e njerëzve, mallrave dhe shërbimeve është e mundur.

Rënia e kërkesës për PE dhe PP nga paketimi, mallrat e konsumit me lëvizje të shpejtë (FMCG) dhe tregjet e automobilave pritet të jetë më e ashpër.

Disa qeveri komunale në Kinë kanë bërë thirrje për mbylljen e të gjitha restoranteve dhe dyqaneve, përveç supermarketeve dhe farmacive


Post time: Feb-10-2020